Czy można nauczyć się bezpiecznej obsługi wózka widłowego, suwnicy lub zwyżki w jeden dzień? W teorii – tak. W praktyce – nie jest to łatwe i może skutkować frustracją uczestników szkolenia oraz słabszą zdawalnością egzaminu. W kontekście szkoleń przygotowujących do egzaminów przed Urzędem Dozoru Technicznego (UDT) niezwykle istotne jest, aby czas ich trwania był dostosowany do zakresu wiedzy oraz umiejętności, jakimi muszą legitymować się przyszli operatorzy wózków. Aby zagwarantować skuteczne przygotowanie zarówno do części teoretycznej, jak i praktycznej egzaminu przed UDT, właściwie zaplanowane szkolenie powinno trwać od 1 do 3 dni.
Dlaczego szkolenie nie powinno być za krótkie?
- Zakres materiału jest obszerny i wymaga czasu na jego przyswojenie – uczestnicy szkolenia, którzy nie mieli wcześniej kontaktu z urządzeniami, mogą mieć trudność aby w trakcie jednego dnia opanować wszystkie zagadnienia teoretyczne i praktyczne.
- Samodzielna nauka po szkoleniu jest konieczna, nie powinna jednak obejmować zbyt wielu treści – choć oczekujemy, że kursanci w domu powtórzą pewne treści, to nie powinniśmy wymagać aby uczyli się wszystkiego samodzielnie w domu
- Za mało czasu, to ryzyko ominięcia pewnych zagadnień i negatywny wpływ bezpieczeństwo – operator wózka musi nie tylko znać procedury, ale także rozumieć, dlaczego są one istotne. Jak takie procedury wpływają na jego bezpieczeństwo oraz bezpieczeństwo osób postronnych.
Kiedy szkolenie jednodniowe, dwudniowe a kiedy trzydniowe?
Szkolenie dotyczące obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych, suwnic, podestów lub układnic magazynowych obejmuje szeroki zakres zagadnień teoretycznych oraz praktycznych. Jego nadmierne skrócenie mogłoby skutkować niewystarczającym przygotowaniem kursantów, zarówno do egzaminu przed komisja UDT jak i późniejszej wymagającej pracy jako operator UTB (Urządzeń Transportu Bliskiego).
Porównanie długości szkoleń
| Czas trwania szkolenia | Grupa docelowa | Efekty po szkoleniu |
| 1 dzień / 8 godzin | Niewielkie grupki – najlepiej do 5-6 os. Dobre dla uczestników, którzy mieli już kontakt z urządzeniami i potrafią je obsługiwać. | Wystarczające przygotowanie do zaliczenia egzaminu UDT + przyzwoita podstawa do dalszego wdrożenia w rolę operatora UTB |
| 2 dni / 16 godzin | Optymalny czas na przyswojenie teorii i praktyki. Dobre dla grup od 7 do 12 os. Uczestnicy o zróżnicowanym stopniu zaawansowania | Bardzo dobre przygotowanie do egzaminu UDT + dobre przygotowanie do pracy |
| 3 dni / 24 godziny | Najlepszy dla dużych grup – powyżej 13 os. Uczestnicy nie muszą mieć wcześniej doświadczeń praktycznych z urządzeniami | Bardzo dobre przygotowanie do egzaminu i do pracy |
Podczas szkolenia teoretycznego uczestnicy muszą przyswoić fundamentalne zagadnienia, takie jak:
- Przepisy Ustawy o Dozorze Technicznym – znajomość obowiązków poszczególnych podmiotów sprawujących dozór techniczny, rodzaje badań technicznych wykonywanych przez inspektora.
- Budowa oraz zabezpieczenia wózków jezdniowych podnośnikowych – omówienie konstrukcji oraz zabezpieczeń typu mechanicznego i elektrycznego występujących na tego typu urządzeniach.
- Budowa i zabezpieczenia układu hydraulicznego – kryteria szczelności wewnętrznej i zewnętrznej wózka.
- Odczytywanie diagramów redukcji udźwigu – jedno z najważniejszych zagadnień w kontekście bezpiecznej obsługi wózka.
- Zasady BHP przy obsłudze wózka – omówienie procedur bezpieczeństwa, które mają kluczowe znaczenie w pracy operatora.
- Omawianie pytań egzaminacyjnych UDT – analiza wszystkich pytań zamkniętych z części teoretycznej egzaminu udostępnionej przez UDT
Szkolenie praktyczne powinno być przeznaczone na ćwiczenia praktyczne, obejmujące:
- omówienie procedury OTC (obsługi technicznej codziennej),
- wykonanie zadania egzaminacyjnego – transport ładunku zgodnie z wytycznymi UDT odnośnie egzaminu praktycznego
Kiedy warto wydłużyć szkolenie?
Większych grup szkoleniowych (powyżej 7 osób), zasadne jest dodanie dodatkowego dnia zajęć praktycznych. Większa liczba uczestników wymaga bowiem więcej czasu na indywidualne ćwiczenia przy urządzeniu i doskonalenie umiejętności wymaganych na egzaminie i przydatnych w codziennej pracy.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
1. Czy mogę podejść do egzaminu bez szkolenia? Teoretycznie tak, ale znacznie obniża to szanse na zdanie egzaminu. Pytania egzaminacyjne obejmują szczegółowe zagadnienia związane z przepisami prawa oraz normami dotyczącymi zużycia poszczególnych elementów wózka. Niezwykle ciężko byłoby zaliczyć egzamin bez wcześniejszego przygotowania ukierunkowanego na pytania egzaminacyjne.
2. Czy nie wystarczy samo szkolenie online? Szkolenia teoretyczne mogą odbywać się online, jednak część praktyczna wymaga ćwiczeń na rzeczywistym wózku widłowym, pod okiem doświadczonego trenera.
Podsumowując niniejszy tekst, najlepiej jest jeśli szkolenie trwa dwa dni. Pierwszy poświęcamy zagadnieniom teoretycznym, drugi praktycznemu przygotowaniu do egzaminu W przypadkach bardziej skomplikowanych urządzeń (jak wózki specjalizowane) i większych grup wskazane jest wydłużenie szkolenia o dodatkowy dzień zajęć praktycznych.
Zapraszamy do kontaktu z naszą firmą w celu przygotowania szkolenia dostosowanego do potrzeb Klienta, które zapewnia kompleksowe przygotowanie do egzaminu UDT. W ramach współpracy zapewniamy również obieg dokumentów z UDT i organizacje egzaminu.
Powyższy artykuł opisuje stan prawny na 11.02.2025.
NOTKA BIOGRAFICZNA AUTORA
Jerzy Iwanowski, trener z 5 letnim doświadczeniem w szkoleniach na uprawnienia UDT oraz obsłudze Klienta biznesowego. W ciągu około 1200 dni szkoleniowych, przeszkolił ponad 2000 operatorów Urządzeń Transportu Bliskiego.
